Servicii de asistență tehnică pentru supervizare lucrări (dirigenție șantier) aferente lucrărilor de investiții din cadrul proiectului: ”Reabilitarea și modernizarea infrastructurii de transport regional pe tronsonul funcțional E581 – DJ241 – DJ241A – DJ241 G”

Tender description

Servicii de asistență tehnică pentru supervizare lucrări (dirigenție șantier) aferente lucrărilor de investiții din cadrul proiectului: ”Reabilitarea și modernizarea infrastructurii de transport regional pe tronsonul funcțional E581 – DJ241 – DJ241A – DJ241 G”:  Descrierea necesității serviciilor de proiectare și execuție lucrări: Prezentul contract are ca scop acordarea de catre Prestator de asistență tehnică specifică în supervizarea execuției următoarelor lucrări:  Drum județean DJ 241 km 0+000 – km 8+090, km 8+750 – km 9+255 si km 9+460 – km 10+430, Lreabilitata= 9,565 km;  Drum județean DJ 241 A km 0+000 – km 1+910 Lreabilitata= 1,91 km;  Drum județean DJ 241 G km 0+000 – km 4+500 Lreabilitata= 4,500 km;  Pod pe DJ 241 A la km 0+470 peste râul Zeletin;  Pod pe DJ 241 G la km 0+032 peste râul Berheci;  Pod pe DJ 241 G la km 2+425 peste râul Valea Boului;  amenajare drumuri laterale;  Descrierea contractului de asistență tehnică lucrări: Obiectivul investiției este cel de servicii de asistență tehnică pentru supervizare lucrări (dirigenție șantier) aferente lucrărilor de investiții din cadru proiectului ”Reabilitarea și modernizarea infrastructurii de transport regional pe tronsonul funcțional E581 – DJ241 – DJ241A – DJ241 G” Din punct de vedere al tehnologiei de execuție, în cadrul acestei documentații, se au în vedere următoarele categorii principale de lucrări:  sapatură până la cota de fundare, pentru zonele pe care este propusă structură rutieră nouă, consolidarea corpului drumului;  umplutură din pământ pentru realizarea profilelor proiectate;  decaparea imbrăcăminților bituminoase;  execuţia stratului de fundatie din balast;  execuția stratului de bază din piatră spartă de carieră (obținută din roci magmatice) amestec optimal;  executia stratului de legătură din beton asfaltic;  realizarea dispozitivelor pentru preluarea si evacuarea apelor pluviale;  reabilitarea podurilor si a podețelor existente, precum si executia podețelor propuse spre înlocuire sau a celor noi;  aducerea la cotă a utilităților;  execuția stratului de uzură;  realizarea acostamentelor;  realizarea lucrărilor pentru siguranța circulației;  realizarea semnalizării prin marcaje rutiere și indicatoare rutiere.  statii de autobuz. - Echipa Supervizorului va fi formată din: • Lider echipă • Expert juridic • Diriginţi certificaţi în: Domeniul 3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviaţie, transport pe cablu de interes județean. Domeniul 9.4. Reţele de gaze naturale • Topograf autorizat OCPI. OBSERVAȚIE: Liderul de echipă trebuie să fie distinct față de ceilați experți. (nu se pot cumula cele două atribuții de experți).  Durata estimată: durata de realizare a lucrărilor de supervizare lucrări este de 18 luni. Operatorii economici pot solicita clarificari intr-un termen ce nu va depasi 13 zile pana la data limita stabilita pentru depunerea ofertelor. Autoritatea contractanta va raspunde o singura data, la toate solicitarile de clarificari, inainte de data limita de depunere a ofertelor cu 7 zile.